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航空超硬鋁合金, 強(qiáng)度高，有良好的耐磨性
1、3.4365/AlZnMgCu1.5鋁合金是一種冷處理鍛壓合金，強(qiáng)度高，遠(yuǎn)勝于軟鋼。3.4365/AlZnMgCu1.5是商用最強(qiáng)力合金之一。經(jīng)受熱處理，能到達(dá)非常高的強(qiáng)度特性。3.4365/AlZnMgCu1.5材料一般都加入少量銅、鉻等合金，該系當(dāng)中以3.4365/AlZnMgCu1.5-T651鋁合金尤為上品，被譽(yù)為鋁合金中最優(yōu)良的產(chǎn)品，強(qiáng)度高、遠(yuǎn)勝任何軟鋼。此合金并具有良好機(jī)械性及陽極反應(yīng)。
2、3.4365/AlZnMgCu1.5 主要含有鋅元素。也屬于航空系列，是鋁鎂鋅銅合金,是可熱處理合金,屬于超硬鋁合金,有良好的耐磨性.7075鋁板是經(jīng)消除應(yīng)力的,加工后不會(huì)變形、翹曲.所有超大超厚的7075鋁板全部經(jīng)超聲波探測(cè),可以保證無砂眼、雜質(zhì).7075鋁板的熱導(dǎo)性高,可以縮短成型時(shí)間,提高工作效率。主要特點(diǎn)是硬度大7075是高硬度、高強(qiáng)度的鋁合金,常用于制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)及期貨。它要求強(qiáng)度高、抗腐蝕性能強(qiáng)的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)件、模具制造。
化學(xué)成分% Chemical Compoition
| 牌號(hào) | 舊牌號(hào) | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Ti | Zr | 添加元素 | 其他 | Al | |
| 單個(gè) | 合計(jì) | |||||||||||||
3.4365 AlZnMgCu1.5 | — | 0.40 | 0.50 | 1.2-2.0 | 0.30 | 2.1-2.9 | 0.18-0.25 | 5.2-6.2 | 0.06 | — | — | 0.05 | 0.15 | 余量 |
典型用途 Typical use
3.4365/AlZnMgCu1.5主要用于制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)及其他要求強(qiáng)度高，抗腐蝕性能的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)件，如飛機(jī)上，下翼面壁板，桁條等．固溶處理后塑性好，熱處理強(qiáng)化效果好，在150度以下有良好的強(qiáng)度，并且有特別好的低溫強(qiáng)度，焊接性能差，有應(yīng)力腐蝕開裂傾向．還廣泛應(yīng)用于模具加工，機(jī)械設(shè)備，工裝夾具、航天航空工業(yè)、吹塑（瓶）模、超聲波塑焊模具、高爾夫球頭、鞋模、紙塑模、發(fā)泡成型模、脫臘模、機(jī)械設(shè)備、用于制作高端鋁合金自行車車架。在2014年將首次作為智能手機(jī)OPPO N3的機(jī)身材質(zhì)被使用。
質(zhì)量特征 Quality Characteristics
密度：2.90g/cm3。
剪切強(qiáng)度：合金（裸）和包鋁合金，O狀態(tài)：152MPa（22ksi）；合金（裸）T6，T7451狀態(tài)：331MPa（48ksi）；包鋁合金T6，T7451狀態(tài)：317MPa(46ksi）
硬度：O狀態(tài)：60HB；T6,T651狀態(tài)：150HB；數(shù)據(jù)取自直徑10mm球及在500kg載荷下30s的測(cè)試結(jié)果。
泊松比:0.33。
彈性模量：拉伸：71.0GPa（10.3×106psi），剪切：26.9GPa（3.9×106psi），壓縮72.4GPa（10.5×106psi）
疲勞強(qiáng)度：T6，T7451，T73狀態(tài)：光滑無缺口試件在R·R·Moore型測(cè)試中循環(huán)5×108次，為159MPa（23ksi）。
| 牌號(hào) | 狀態(tài) | 厚度/mm | 抗拉強(qiáng)度 Rm/Mpa | 屈服強(qiáng)度Rp0.2/Mpa | 延伸率/% | 彎曲半徑α | 硬度/ HBWα | |||||
| A50mm | A5.65 | 180° | 90° | |||||||||
| 不 小 于 | ||||||||||||
3.4365 AlZnMgCu1.5 | 0 | ≥0.4~0.8 | ≤275 | ≤145 | 10 | — | 1.0t | 0.5t | 55 | |||
| >0.8~1.5 | ≤275 | ≤145 | 10 | — | 2.0t | 1.0t | 55 | |||||
| >1.5~3.0 | ≤275 | ≤145 | 10 | — | 3.0t | 1.0t | 55 | |||||
| >3.0~6.0 | ≤275 | ≤145 | 10 | — | — | 2.5t | 55 | |||||
| >6.0~12.5 | ≤275 | ≤145 | 10 | — | — | 4.0t | 55 | |||||
| >12.5~75.0 | ≤275 | ≤145 | — | 9 | — | — | 55 | |||||
| T6 T651 | ≥0.4~0.8 | 525 | 460 | 6 | — | — | 4.5tb | 157 | ||||
| >0.8~1.5 | 540 | 460 | 6 | — | — | 5.5tb | 160 | |||||
| >1.5~3.0 | 540 | 470 | 7 | — | — | 6.5tb | 161 | |||||
| >3.0~6.0 | 545 | 475 | 8 | — | — | 8.0tb | 163 | |||||
| >6.0~12.5 | 540 | 460 | 8 | — | — | 12tb | 160 | |||||
| >12.5~25.0 | 540 | 470 | — | 6 | — | — | 161 | |||||
| >25.0~50.0 | 530 | 460 | — | 5 | — | — | 158 | |||||
| >50.0~60.0 | 525 | 440 | — | 4 | — | — | 1555 | |||||
| >60.0~80.0 | 495 | 420 | — | 4 | — | — | 147 | |||||
| >80.0~90.0 | 490 | 390 | — | 4 | — | — | 144 | |||||
| >90.0~100.0 | 460 | 360 | — | 3 | — | — | 135 | |||||
| T76e T7651e | ≥1.5~3.0 | 500 | 425 | 7 | — | — | — | 149 | ||||
| >3.0~6.0 | 500 | 425 | 8 | — | — | — | 149 | |||||
| >6.0~12.5 | 490 | 415 | 7 | — | — | — | 146 | |||||
| T73e T7351e | ≥1.5~3.0 | 460 | 385 | — | — | — | — | 137 | ||||
| >3.0~6.0 | 460 | 385 | — | — | — | — | 137 | |||||
| >6.0~12.5 | 475 | 390 | — | — | — | — | 140 | |||||
| >12.5~25.0 | 475 | 390 | — | 6 | — | — | 140 | |||||
| >25.0~50.0 | 475 | 390 | — | 5 | — | — | 133 | |||||
| >50.0~60.0 | 455 | 360 | — | 5 | — | — | 129 | |||||
| >60.0~80.0 | 440 | 340 | — | 5 | — | — | 126 | |||||
| >80.0~100.0 | 430 | 340 | — | 5 | — | — | — | |||||
